车辆内置的汽车天线插头得话，有将会是汽车天线，用于接受信号，一般车里都是有应用天线来承担信号，有的车里将汽车天线插头躲藏在了前挡风玻璃上，但实际效果是一样的。
也有后装置的天线插头，这类情况分成两大类，一种简易地天线插头没有用于清理车系，使之更美观大方；也有一种就是说无线电台的提升天线，有很多无线通信的装置这一类，
一般都装置在尾箱和掀背门边。也有作为独特用途的天线，比如巡逻车上的天线，也有汽车插头上的天线用途都不一样，宝马五系汽车上装置的天线具备气体扰流的流体力。
这类关键说的是汽车的外接天线，倘若你来到类比偏远的信号。倘若你来到类比偏远的信号不太平稳；承担实际效果也不那麼好了，这时外接天线就能具有提高信号。除开接受信号，汽车天线插头汽车天线插头。
还是一个静电释放器，关键是将汽车机壳堆积的静电感应释放出，维护保养旅客安全及其车体电源电路。在一些车里，汽车天线插头还具备扰流能力。有的還是车载电话的天线插头，能够非常好。
如果车主感觉爱车经常“电”自己，还可选择安装一套静电放电器，它也叫静电释放器，其工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传导出去，达到车内静电的目的。静电放电器分两类，一种是对地的接地式放电器，一种是对天的空气放电式放电器。
接地式放电器较为传统，它也称为褡裢式放电器，这种对地的褡裢式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下，这也是日常一些车辆后面拖在地上像一条尾巴的那种物体。 而对天的空气静电放电器则粘贴在汽车尾部，是一种形似天线的物体，也叫“除静电天线”。其外观比较新颖，有些更因可以和车载天线共用而广受欢迎，防止静电的效果要比单装一种有一种更省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍，可以让车辆保持一段时间无静电。
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